Ašrar śtgįfur af skjalinu: PDF Word Perfect.
Žingskjal 1208, 128. löggjafaržing 390. mįl: vinnutķmi sjómanna (EES-reglur).
Lög nr. 31 20. mars 2003.
Lög um breytingu į lagaįkvęšum er varša vinnutķma sjómanna.
I. KAFLIBreytingar į sjómannalögum, nr. 35/1985, meš sķšari breytingum.
1. gr. Eftirfarandi breytingar verša į 8. gr. laganna:
- a.
- 2. og 3. mgr. oršast svo:
Eigi mį hafa yngri mann, karl eša konu, en 15 įra viš vinnu į skipi nema um skólaskip eša ęfingaskip sé aš ręša. Samgöngurįšherra getur sett reglur um hęrra aldurslįgmark skipverja viš tiltekin störf allt upp aš 18 įra aldri.
Eigi mį hafa yngri mann, karl eša konu, en 18 įra viš vinnu į faržegaskipum og flutningaskipum aš nóttu til, ž.e. tķmabil sem varir ķ a.m.k. nķu samfelldar klukkustundir, ž.m.t. tķmabiliš frį mišnętti til klukkan fimm aš morgni. Žetta į žó ekki viš ef um er aš ręša menntun og žjįlfun ungra sjómanna 1618 įra aš žvķ er varšar fyrirframįkvešin verkefni og įętlanir.
- b.
- 4. mgr. fellur brott.
2. gr. 64. gr. laganna oršast svo:
Vinnu- og hvķldartķmi skipverja į fiskiskipum.
Sérhver skipverji skal eiga rétt į nęgilegri hvķld og skal hįmarksfjöldi vinnustunda į viku takmarkašur viš 48 klukkustundir aš mešaltali reiknaš yfir višmišunartķmabil sem ekki er lengra en 12 mįnušir.
Miša skal viš aš mörk vinnu- eša hvķldartķma séu annašhvort:
- 1.
- hįmarksvinnutķmi sem ekki mį vera lengri en 14 klukkustundir į hverju 24 klukkustunda tķmabili og 72 klukkustundir į hverju 7 daga tķmabili, eša
- 2.
- lįgmarkshvķldartķmi sem ekki mį vera skemmri en 10 klukkustundir į hverju 24 klukkustunda tķmabili og 77 klukkustundir į hverju 7 daga tķmabili. Hvķldartķma mį ekki skipta į fleiri tķmabil en tvö og skal annaš vara aš lįgmarki ķ 6 klukkustundir og ekki skulu lķša meira en 14 klukkustundir į milli tveggja hvķldartķma.
Heimilt er meš reglugerš eša ķ kjarasamningum aš vķkja frį įkvęšum 1. og 2. mgr. vegna hlutlęgra eša tęknilegra įstęšna eša įstęšna er varša skipulag vinnunnar enda sé slķkt ķ samręmi viš almennar meginreglur um verndun öryggis og heilbrigšis sjómanna.
Skipstjóri į fiskiskipi getur įvallt krafist žess aš skipverji vinni žann fjölda vinnustunda sem naušsynlegur er fyrir öryggi skipsins, allra um borš, farms og annarra fjįrmuna sem į skipi eru eša til aš koma til hjįlpar öšrum skipum eša mönnum ķ sjįvarhįska.
Samgöngurįšherra getur sett reglugerš um vinnu- og hvķldartķma sjómanna į fiskiskipum.
II. KAFLIBreytingar į lögum um įhafnir ķslenskra faržegaskipa og flutningaskipa, nr. 76/2001.
3. gr. Į eftir 7. gr. laganna koma tvęr nżjar greinar, 7. gr. A og 7. gr. B, svohljóšandi:
a. (7. gr. A.)
Vinnu- og hvķldartķmi skipverja į ķslenskum faržega- og flutningaskipum.
Miša skal viš aš mörk vinnu- eša hvķldartķma séu annašhvort:
- 1.
- hįmarksvinnutķmi sem ekki mį vera lengri en 14 klukkustundir į hverju 24 klukkustunda tķmabili og 72 klukkustundir į hverju 7 daga tķmabili, eša
- 2.
- lįgmarkshvķldartķmi sem ekki mį vera skemmri en 10 klukkustundir į hverju 24 klukkustunda tķmabili og 77 klukkustundir į hverju 7 daga tķmabili. Hvķldartķma mį ekki skipta į fleiri tķmabil en tvö og skal annaš vara aš lįgmarki ķ 6 klukkustundir og ekki skulu lķša meira en 14 klukkustundir į milli tveggja hvķldartķma.
Heimilt er meš reglugerš eša ķ kjarasamningum aš vķkja frį įkvęšum 1. mgr. vegna hlutlęgra eša tęknilegra įstęšna eša įstęšna er varša skipulag vinnunnar enda sé slķkt ķ samręmi viš almennar meginreglur um verndun öryggis og heilbrigšis sjómanna.
Skipstjóri į faržegaskipi og flutningaskipi getur įvallt krafist žess aš skipverji vinni žann fjölda vinnustunda sem naušsynlegur er fyrir öryggi skipsins, allra um borš, farms og annarra fjįrmuna sem į skipi eru eša til aš koma til hjįlpar öšrum skipum eša mönnum ķ sjįvarhįska.
b. (7. gr. B.)
Vinnu- og hvķldartķmi skipverja į erlendum faržega- og flutningaskipum.
Įkvęši 7. gr. A tekur einnig til erlendra skipa sem fara um ķslenskar hafnir.
Siglingastofnun er heimilt aš framkvęma skošun um borš ķ erlendum skipum sem fara um ķslenskar hafnir til aš ganga śr skugga um fyrirkomulag vinnu- og hvķldartķma og skipulag vakta um borš. Um framkvęmd skošana fer eftir įkvęšum laga og reglna um hafnarrķkiseftirlit. Siglingastofnun skal, ef kvörtun berst sem augljóslega er ekki tilefnislaus eša ef hśn fęr sannanir um aš fyrirkomulag vinnu- og hvķldartķma um borš er ekki ķ samręmi viš lög žessi eša reglur settar samkvęmt žeim, tilkynna skrįningarrķki skipsins um nišurstöšu skošunar sem gerš hefur veriš. Siglingastofnun Ķslands er óheimilt aš veita skipstjóra eša eiganda skipsins sem um ręšir neinar upplżsingar um žann sem ber fram kvörtun.
Ef skošun leišir ķ ljós aš ašbśnašur um borš stofnar öryggi og heilsu įhafnarinnar sannanlega ķ hęttu skal Siglingastofnun gera naušsynlegar rįšstafanir til aš tryggja aš śrbętur eigi sér staš, t.d. meš žvķ aš leggja farbann į skipiš. Slķkt farbann skal tilkynnt skipstjóra, eiganda eša śtgeršarmanni skipsins, fįnarķki og skrįningarrķki skipsins. Eigandi eša śtgeršarmašur skipsins getur kęrt farbann til farbannsnefndar sem starfar samkvęmt lögum um eftirlit meš skipum og frestar kęra ekki įhrifum farbannsįkvöršunar.
4. gr. Lög žessi öšlast žegar gildi.
Įkvęši 2. gr. um vinnu- og hvķldartķma skipverja į fiskiskipum tekur gildi 1. įgśst 2003. Frį žeim tķma falla śr gildi įkvęši laga um hvķldartķma hįseta į ķslenskum botnvörpuskipum, nr. 53/1921.
Samžykkt į Alžingi 10. mars 2003.