130. löggjafarþing 2003â2004.
Ãskj. 90 â 90. mál.
Frumvarp til laga
um breyting á lögum nr. 3/1987, um fjáröflun til vegagerðar, og lögum nr. 29/1993, um vörugjald af ökutækjum, eldsneyti o.fl., með sÃðari breytingum.
(Lagt fyrir Alþingi á 130. löggjafarþingi 2003â2004.)
I. KAFLI
Breyting á lögum nr. 3/1987, um fjáröflun til vegagerðar,
með sÃðari breytingum.
1. gr.
2. gr.
KÃlómetragjald ökutækja skv. 1. mgr. þessa stafliðar skal vera sem hér segir:
| Leyfð heildarþyngd ökutækis, kg | KÃlómetragjald, kr. | Leyfð heildarþyngd ökutækis, kg | KÃlómetragjald, kr. |
| 4.000â4.999 | 6,91 | 18.000â18.999 | 16,61 |
| 5.000â5.999 | 7,34 | 19.000â19.999 | 17,89 |
| 6.000â6.999 | 7,94 | 20.000â20.999 | 18,84 |
| 7.000â7.999 | 8,34 | 21.000â21.999 | 19,93 |
| 8.000â8.999 | 8,71 | 22.000â22.999 | 21,18 |
| 9.000â9.999 | 9,09 | 23.000â23.999 | 22,19 |
| 10.000â10.999 | 9,66 | 24.000â24.999 | 23,19 |
| 11.000â11.999 | 10,01 | 25.000â25.999 | 24,32 |
| 12.000â12.999 | 10,89 | 26.000â26.999 | 25,40 |
| 13.000â13.999 | 11,66 | 27.000â27.999 | 26,54 |
| 14.000â14.999 | 12,57 | 28.000â28.999 | 27,66 |
| 15.000â15.999 | 13,53 | 29.000â29.999 | 28,79 |
| 16.000â16.999 | 14,61 | 30.000â30.999 | 29,92 |
| 17.000â17.999 | 15,67 | 31.000 og yfir | 31,05 |
3. gr.
Af ökutækjum skráðum erlendis skal greiða þungaskatt fyrir hverja byrjaða viku sem ökutækið er hér á landi sem hér segir:
| Eigin þyngd bifreiðar, kg | Ãungaskattur fyrir hverja byrjaða viku, kr. | Eigin þyngd bifreiðar, kg | Ãungaskattur fyrir hverja byrjaða viku, kr. |
| Allt að 1.000 | 1.958 | 2.800â2.999 | 3.650 |
| 1.000â1.499 | 2.350 | 3.000â3.199 | 3.813 |
| 1.500â1.999 | 2.838 | 3.200â3.399 | 3.975 |
| 2.000â2.199 | 3.001 | 3.400â3.599 | 4.137 |
| 2.200â2.399 | 3.163 | 3.600â3.799 | 4.301 |
| 2.400â2.599 | 3.325 | 3.800â3.999 | 4.463 |
| 2.600â2.799 | 3.488 |
II. KAFLI
Breyting á lögum nr. 29/1993, um vörugjald af ökutækjum, eldsneyti o.fl.,
með sÃðari breytingum.
4. gr.
5. gr.
6. gr.
Ãkvæði til bráðabirgða.
Athugasemdir við lagafrumvarp þetta.
Föstu gjaldi þungaskatts var sÃðast breytt með lögum nr. 151/1998 þar sem kveðið var á um 3,5% hækkun á gjaldskrá fasts gjalds þungaskatts frá 1. janúar 1999 og 2% hækkun frá 1. júlà 1999 með tilliti til forsendna à vegáætlun 1998â2002. Hækkun þessi kom að fullu til framkvæmda 1. júlà 1999 og var vÃsitala neysluverðs þá 189,5 stig. VÃsitala neysluverðs à september 2003 er 227,9 stig. VÃsitala neysluverðs hefur þvà hækkað um 20,3% á þessu tÃmabili en gjaldið haldist óbreytt.
KÃlómetragjaldi þungaskatts var einnig breytt með lögum nr. 151/1998 þar sem kveðið var á um 3,5% hækkun kÃlómetragjalds frá 11. febrúar 1999 og 2% hækkun frá 11. júnà 1999 með tilliti til forsendna à vegáætlun 1998â2002. Hækkunin kom að fullu til framkvæmda 11. júnà 1999 og var vÃsitala neysluverðs þá 188,8 stig. KÃlómetragjaldi þungaskatts var sÃðast breytt með lögum nr. 165/2000 en þar var kveðið á um 10% lækkun á kÃlómetragjaldi þungaskatts vegna hækkunar á útsöluverð á dÃsilolÃu à tengslum við hækkun á heimsmarkaðsverði. Lækkunin kom til framkvæmda 11. febrúar 2001 og var vÃsitala neysluverðs þá 202,8 stig. Eins og áður segir er vÃsitala neysluverðs à september 2003 227,9 stig og hefur vÃsitala neysluverðs þvà hækkað um 12,4% á tÃmabilinu frá 11. febrúar 2001 en gjaldið haldist óbreytt. Til hliðsjónar hefur vÃsitala neysluverðs hækkað um 20,7% á tÃmabilinu frá 11. júnà 1999 til september 2003.
à II. kafla frumvarpsins eru lagðar til breytingar á lögum nr. 29/1993, um vörugjald af ökutækjum, eldsneyti o.fl., með sÃðari breytingum. Um er að ræða 8% hækkun á almennu og sérstöku vörugjaldi af eldsneyti à takt við forsendur tekjuáætlunar sem fyrr segir. Með lögum nr. 86/1999 var gerð breyting á lögum nr. 29/1993 og tekið upp fast gjald à krónum á bensÃn à stað hlutfallsgjalds. Fyrir breytinguna 1999 var vörugjald af bensÃni 97% af tollverði, en eftir breytinguna varð gjaldið föst krónutala, 10,50 kr. af hverjum lÃtra af bensÃni. Með lögum nr. 86/1999 var auk þess lagt á bensÃn sérstakt vörugjald, bensÃngjald, sem rennur til vegagerðar, þ.e. 28,60 kr. af hverjum lÃtra af blýlausu bensÃni og 30,43 kr. af hverjum lÃtra af öðru bensÃni. Með þvà að taka upp fast gjald à krónum á bensÃn à stað hlutfallsgjalds var dregið úr þeim sveiflum sem breytingar á heimsmarkaðsverði á bensÃni höfðu valdið á útsöluverði innan lands. Vörugjöld af bensÃni hafa ekki hækkað frá þvà að lög nr. 86/1999 tóku gildi 21. október 1999 en þá var vÃsitala neysluverðs 193,3 stig. VÃsitala neysluverðs à september 2003 er sem fyrr segir 227,9 stig og hefur vÃsitala neysluverðs þvà hækkað um 17,9% á tÃmabilinu. Með ákvæði til bráðabirgða, sbr. lög nr. 22/2002, um breytingu á lögum nr. 29/1993, var almennt vörugjald af bensÃni tÃmabundið lækkað um 1,55 kr. á tÃmabilinu frá 4. aprÃl til loka júnà 2002.
Viðbótartekjur rÃkissjóðs af þeirri hækkun sem frumvarp þetta kveður á um eru áætlaðar samtals um einn milljarður króna á ársgrundvelli. Ãar af nema tekjur af mörkuðum tekjustofnum til vegagerðar, þ.e. sérstöku vörugjaldi af bensÃni og þungaskatti, samtals 850 millj.kr.
Hækkun á almennu og sérstöku vörugjaldi af eldsneyti kemur strax til framkvæmda við gildistöku laganna. Hvað þungaskattinn varðar kemur hækkunin til framkvæmda 1. janúar 2004 varðandi fast árgjald, en 11. febrúar 2004 varðandi kÃlómetragjald à þungaskatti.
Fylgiskjal.
Fjármálaráðuneyti,
fjárlagaskrifstofa:
Frumvarp til laga um breytingu á lögum nr. 3/1987, um fjáröflun til vegagerðar,
og lögum nr. 29/1993, um vörugjald af ökutækjum, eldsneyti o.fl.,
með sÃðari breytingum.