heimild til að fjármagna gerð jarðganga undir Vaðlaheiði.
Frú forseti. Ég þakka hv. þm. Jóni Bjarnasyni fyrir ræðuna og hans skýru afstöðu til þessa máls. Það er hægt að taka undir eitt og annað með honum, kannski ekki allt, en við erum sammála um að Vaðlaheiðargöng eru mikilvæg samgöngubót og góð framkvæmd til að efla samgöngur á norðanverðu landinu. Maður hefur skilning á því verkefni en þá verður það að fara þær leiðir sem hv. þingmaður benti á, m.a. til umhverfis- og samgöngunefndar.
Er hv. þingmaður ekki sammála mér hvað þetta mál varðar? Við erum einhverra hluta vegna ekki að tala um mál sem heyrir undir innanríkisráðherra, þar með samgönguráðherra, heldur erum við að fjalla um ríkisábyrgð. Er hv. þingmaður sammála mér um að hætta sé á að einstök verkefni á sviði samgöngumála verði þá tekin fram hjá og til hliðar við samgönguáætlun hvers tíma, tekin út fyrir sviga og sett í forgang umfram aðrar samgöngubætur sem eru mikilvægar?
Í öðru lagi spyr ég hvort hann sé sammála mér um að við eigum frekar að ræða framkvæmd Vaðlaheiðarganga, þá mikilvægu samgöngubót, í tengslum við aðrar jarðgangaáætlanir um landið. Við höfum þegar forgangsraðað og höfum ákveðna sýn til lengri tíma um jarðgöng. Ég undirstrika að ég er sammála hv. þingmanni um að Vestfjarðagöngin eru mikilvæg en ég tel Norðfjarðargöngin ekki síður afar mikilvæg eins og staðan er í dag. Þar er ekki síst úrbóta þörf.
Er þá ekki eðlilegt, í ljósi þess að við höfum öll skoðanir á þessu, ef fyrir liggur ákveðin stefna varðandi jarðgangaframkvæmdir að við ræðum þetta mál í samhengi við samgönguáætlun, bæði til fjögurra ára og til næstu 12 ára? Ég bendi hv. þingmanni á að 5. og 6. dagskrármálin í dag eru samgönguáætlun til fjögurra ára og samgönguáætlun til 12 ára. Hefði ekki verið nær að ræða þetta í því samhengi?