hámarkshraði.

Hæstv. forseti. Árlegur samfélagskostnaður af umferðarslysum er 40–60 milljarðar kr. og því er til mikils að vinna að auka umferðaröryggi með öllum ráðum. Fram kemur í umferðaröryggisáætlun að ein af helstu aðgerðum til að ná því markmiði að koma Íslandi í hóp þeirra fimm Evrópuþjóða sem búa við besta umferðaröryggið er að draga úr eða takmarka hraða ökutækja. Slys verða því miður oft vegna mannlegra mistaka, vegna þess að ökumenn aka ekki eftir aðstæðum og umhverfi og aka of hratt. Farið hefur verið í ýmsar aðgerðir og er lögð áhersla á öryggismál í samgönguáætlun, öryggisþátturinn er þar efstur. Vegagerðin hefur gripið til ýmissa aðgerða, m.a. sett blá, leiðbeinandi skilti sem lúta að því að lækka hraðann. Ég vil bara spyrja: Er ekki meira aðkallandi að draga úr hraða?