158. löggjafarþing — 5. fundur,  14. sept. 2026.

framlög til samgangna.

[13:46]
Horfa

innviðaráðherra (Eyjólfur Ármannsson) (Flf):

Virðulegur forseti. Tekjur af bifreiðum og samgöngum í ríkissjóð hafa verið á tímabilinu 2010–2017 1,7% af þjóðarframleiðslu, VLF. Við erum núna komin upp í 1,6%. Það hefur alltaf verið þannig að allir peningar sem koma af samgöngum eða bifreiðum renna ekki beint til samgöngumála. Þetta fer í hítina — afsakið, (Gripið fram í.) fer í ríkissjóð og þaðan er úthlutað fé á fjárlögum. Þannig er það. Varðandi innviðafélagið þá mun það fá eigið fé og það stendur í 5. gr. fjárlaga. Það verður núna farið í Fljótagöng á vegum innviðafélagsins, það verður boðið út á vegum innviðafélagsins og það mun sjá svo um þá framkvæmd. Við gerum líka ráð fyrir að Sundabraut fari þar inn síðar meir. Við ætlum að setja þar inn tekjuberandi eignir; Vaðlaheiðargöng, Hornafjarðarfljót og Ölfusárbrú þegar þar að kemur. Það eru því tekjuberandi eignir og eigið fé og svo verða líka veggjöld. Þetta verður eins konar tekjumódel hjá innviðafélaginu. (Forseti hringir.) Það breytir því ekki að tekjur af bifreiðum fara í ríkissjóð. Ég biðst afsökunar á að hafa notað orðið „hítina“, en það vissu allir hvað ég var að meina.